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QC/T 29101-92汽車(chē)摩托車(chē)?yán)髌谠囼?yàn)臺(tái)用于對(duì)各類(lèi)汽車(chē)及摩托車(chē)操縱拉索組件進(jìn)行耐久性與疲勞性能測(cè)試。QC/T 29101-92汽車(chē)摩托車(chē)?yán)髌谠囼?yàn)臺(tái)通過(guò)模擬拉索在實(shí)際使用過(guò)程中反復(fù)受力和往復(fù)運(yùn)動(dòng)的工況,對(duì)拉索在規(guī)定載荷和循環(huán)次數(shù)下的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、使用壽命及可靠性進(jìn)行定量評(píng)價(jià),為產(chǎn)品設(shè)計(jì)驗(yàn)證和質(zhì)量控制提供可靠依據(jù)。
應(yīng)用范圍:
本試驗(yàn)臺(tái)適用于多種車(chē)輛及相關(guān)領(lǐng)域的拉索和軟軸產(chǎn)品的疲勞耐久測(cè)試,包括但不限于:
汽車(chē)油門(mén)拉索;
汽車(chē)離合器拉索;
汽車(chē)制動(dòng)拉索;
汽車(chē)換擋拉索;
汽車(chē)駐車(chē)制動(dòng)拉索;
摩托車(chē)油門(mén)拉索;
摩托車(chē)離合器拉索;
摩托車(chē)制動(dòng)拉索;
Bowden拉索及柔性軟軸組件;
電動(dòng)車(chē)、輕型車(chē)輛及特種車(chē)輛用操縱拉索等。
廣泛應(yīng)用于汽車(chē)整車(chē)廠(chǎng)、摩托車(chē)制造企業(yè)、拉索及零部件生產(chǎn)廠(chǎng)家、第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)及科研院所。
測(cè)試標(biāo)準(zhǔn):
QC/T 29101-92汽車(chē)用拉索總成
QC/T 228.10-1997摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)操縱拉索試驗(yàn)方法
SAE J193汽車(chē)操縱拉索測(cè)試參考方法
ISO 6722拉索及相關(guān)部件耐久測(cè)試原理參考
產(chǎn)品規(guī)格:
拉索最大施加載荷:5000 N
往復(fù)運(yùn)動(dòng)最大行程:±50 mm
往復(fù)運(yùn)動(dòng)頻率:30次/分鐘、60次/分鐘
試驗(yàn)次數(shù)測(cè)量范圍:0~999,999次
試驗(yàn)次數(shù)測(cè)量精度:±0.5%
載荷施加方式:滑輪機(jī)構(gòu)+標(biāo)準(zhǔn)砝碼+彈簧
運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu):曲柄滑塊機(jī)構(gòu)
驅(qū)動(dòng)方式:雙速電機(jī)
電源:AC 380V±10%(三相)/AC 220V±10%(單相)
控制方式:機(jī)電控制
顯示方式:數(shù)字計(jì)數(shù)顯示
產(chǎn)品特點(diǎn):
符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)
設(shè)備依據(jù)汽車(chē)和摩托車(chē)行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā),測(cè)試結(jié)果具有良好的重復(fù)性和可比性。
負(fù)載能力覆蓋廣
最大試驗(yàn)負(fù)荷達(dá)5000N,滿(mǎn)足絕大多數(shù)汽車(chē)及摩托車(chē)操縱拉索的耐久測(cè)試需求。
運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定可靠
采用曲柄滑塊機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)、連續(xù)的直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng),有效模擬真實(shí)使用工況。
計(jì)數(shù)精度高
采用磁電傳感器進(jìn)行試驗(yàn)次數(shù)檢測(cè),計(jì)數(shù)準(zhǔn)確、顯示直觀(guān)。
參數(shù)調(diào)節(jié)靈活
行程幅值與試驗(yàn)頻率可調(diào),適應(yīng)不同標(biāo)準(zhǔn)和不同拉索產(chǎn)品的測(cè)試要求。
結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用
工作臺(tái)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采用重載設(shè)計(jì),適合長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)行的疲勞試驗(yàn)。
配件及耗材:
滑輪組件:用于拉索路徑布置
標(biāo)準(zhǔn)砝碼:用于施加初始載荷
標(biāo)準(zhǔn)彈簧:用于實(shí)現(xiàn)初始力與最大力交替加載
拉索夾具:固定不同規(guī)格拉索
磁電傳感器:試驗(yàn)次數(shù)檢測(cè)
電源線(xiàn):設(shè)備供電
緊固件:螺栓、螺母等機(jī)械連接件
測(cè)試原理:
拉索疲勞試驗(yàn)臺(tái)通過(guò)機(jī)械往復(fù)系統(tǒng)對(duì)被測(cè)拉索施加周期性拉伸載荷。初始載荷由滑輪機(jī)構(gòu)和標(biāo)準(zhǔn)砝碼實(shí)現(xiàn),試驗(yàn)過(guò)程中通過(guò)彈簧使拉索在初始力值與最大力值之間交替受力。
雙速電機(jī)經(jīng)減速機(jī)輸出穩(wěn)定轉(zhuǎn)速,驅(qū)動(dòng)曲柄滑塊機(jī)構(gòu),將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而帶動(dòng)拉索按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的運(yùn)動(dòng)方式進(jìn)行疲勞試驗(yàn)。試驗(yàn)次數(shù)由磁電傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè)并進(jìn)行數(shù)字顯示,直至達(dá)到規(guī)定循環(huán)次數(shù)或拉索發(fā)生失效。
操作說(shuō)明:
安裝試樣前,應(yīng)根據(jù)對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求布置拉索的試驗(yàn)曲線(xiàn)和安裝狀態(tài)。
確認(rèn)滑輪、砝碼及彈簧安裝牢固,防止試驗(yàn)過(guò)程中脫落。
按標(biāo)準(zhǔn)要求選擇合適的試驗(yàn)頻率和往復(fù)行程。
試驗(yàn)過(guò)程中嚴(yán)禁人員接觸運(yùn)動(dòng)部件,避免發(fā)生機(jī)械傷害。
如發(fā)現(xiàn)異常振動(dòng)、異響或拉索打滑,應(yīng)立即停止試驗(yàn)并檢查設(shè)備狀態(tài)。
不同標(biāo)準(zhǔn)對(duì)加載方式和試驗(yàn)次數(shù)要求不同,需按對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置參數(shù)。
實(shí)驗(yàn)流程:
將拉索按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的路徑安裝在試驗(yàn)臺(tái)上并固定。
通過(guò)滑輪與砝碼施加規(guī)定的初始載荷。
設(shè)置往復(fù)行程和試驗(yàn)頻率。
啟動(dòng)設(shè)備,進(jìn)行連續(xù)疲勞循環(huán)試驗(yàn)。
達(dá)到規(guī)定循環(huán)次數(shù)或拉索失效后停止試驗(yàn)。
記錄試驗(yàn)次數(shù)、載荷條件及拉索失效情況,形成測(cè)試結(jié)果。